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新 *** 际时评:美供应链“囧境”引人忧

admin2021-11-2823

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新华社纽约10月28日电 题:美供应链“囧境”引人忧

新华社记者徐兴堂

近来,美国供应链危机愈演愈烈,港口拥堵、货船滞留、港口堆积如山的集装箱、空空如也的超市货架……专家警告,美国人要准备好过一个“不一样”的圣诞节——买不到圣诞《dan》树和其他节日用品,或者准备付出高昂的价格,供应链断裂造成的货品短缺和价格飞涨短期内可能难以缓解【jie】。

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“供应链断裂”,这个表述有点学{xue}术的问题正在严重影响美国《guo》民生。一些美国媒体将问题(ti)归咎于新冠疫情造成的工厂关闭与人手短缺,有的将气候变化造成的极〖ji〗端天气列为原因之一。导致当前美国供应链危机〖ji〗的因素错综复杂,分析人士指向最多的是联邦 *** 一连串「chuan」的决策失误,以及美国经济存在的深层结构性问题。

疫情 qing[以来,联邦 *** “印 yin[钞”“发现金补贴‘tie’”等毫无节制的货币财政 *** 措施正在产生恶果。通胀压力不断上升,物价飞涨。美国官方数据显示,9月份美国消费者价格指数同比上升5.4%,汽油价格同比上涨超过42%;大型零售超市里,卫生纸和【he】瓶装水等一直处于限购状态,很多商品干脆从货架上消失了。美国麻省理工学院运输与物流中心主任约西谢菲分析说,联邦 *** 广泛的财政 *** 支出,加之美国经济重〖zhong〗新开『kai』放 *** 民众大举消费,导致需求增长曲线陡然上{shang}升,但“生‘sheng’产能力有限,不以人们消费欲望而「er」转移,运载产品的船只和集装箱也是固定的”,这必然带来货物供给短缺。

疫情下的供应链危机,暴露了美国(guo)经济存在的深层结构性问题。疫情下社会管「guan」控措施使得经济活动〖dong〗减少,这对服务行业占比较高的美国经济造成较大冲击。一方面,医疗、航空、运输等〖deng〗行业制定的防疫政策迫使大量未接种疫苗者离开工作岗位,如今即便 *** 陆续终止疫情救助和失业补贴之后,这些行业不愿返岗或 huo[另谋职业者大有人在,这就导致供应链关键岗位劳动参与率较低或供给不足;另一方面,疫情导致服务‘wu’性消费大幅减少,加之财政 *** 的消费‘fei’拉升效应,商品性消费大幅增加,但美国实体经济脱实向虚久矣,生产供给能力不足,进口依赖度较高,国际能源价格上涨和加征关税等因素叠加影响,让国内通胀雪上加霜,很多供应商出于对疫情、物流、物价等不确定性的担忧,“囤货”行为难以避免,进一步加剧供应 ying[链紧张。

此外,当年美 *** 单方面对中国和其他国家加征巨额关《guan》税,也为今天供『gong』应链危机埋下祸根。事实证明,特朗普 *** 的加征关税政『zheng』策是造成美国民生产品价格飙涨的重要因素。穆迪投资者服务公司5月‘yue’发布的报告显示《shi》,美国进{jin}口商承担了90%以上的关税增量,转嫁给消费者‘zhe’后,每个家庭每年为此多支出800多美元。尽管现任总统拜登公开批评特朗普的关税保护政策「ce」,但迄今并没有改变做法。越来越多专家和企业领导人呼吁,要缓解供应链危机,美现 *** 应尽快取消特朗普时期加征{zheng}的关税。

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  • 2021-11-28 00:25:25

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