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培训海员云端平台第四季启用 航运公司每人费用可省5000元

来源：联合早报 作者： 尹云芳   邮箱： wunyf@sph.com.sg 2023-01-27 05:00 尹云芳 | 联系作者 人力部长兼贸工部第二部长陈诗龙医生（左四）出席高级海员联合会和海联海事学院的新春午宴，为联合会的年长会员派发红包，送上祝福。（张思庆摄）

陈诗龙：维持领先地位
须跟上新海事业趋势

这是高级海员联合会通过数码化为航运公司和海员提供的另一项创新培训方案，为冠病疫情后航向混合培训模式掌舵。

海联海事学院为此将继续通过一系列的培训项目，提供航海方面的就业机会。

交通部兼财政部高级政务部长徐芳达、职总秘书长黄志明，以及文化、社区及青年部兼社会及家庭发展部高级政务次长蔡瑞隆也到场同欢共庆。

本地航运公司到了今年第四季，将能使用全新的云端平台培训海员，预计可省下每名海员约5000元的相关费用。

尽管很多人认为数码化趋势更利于年轻一代，但高级海员联合会副秘书长魏国端在午宴致辞时强调，他们坚信年长者不应被落下，因此联合会将持续重新设计策略，确保年长员工可以跟上数码化的步伐。

wunyf@sph.com.sg

人力部长兼贸工部第二部长陈诗龙医生星期四应邀参与高级海员联合会和海联海事学院举办的新春午宴。他致辞时强调，我国要维持领先海事中心的地位，就须跟上行业的新趋势和变化。

时隔两年多再度举办的新春午宴有超过1000人出席，除了来自两个主办组织的成员、新加坡全国雇主联合会和交通部在内的劳资政伙伴代表，还有亨德申老人院和菜市职总保健合作社疗养院等社区组织的年长者。

陈诗龙说，展望新的一年，海联将加强线上培训能力，让海事专员、海员和航运雇主有更易获得和负担得起的培训。

尹云芳　报道

“同时，我们必须不断提升我国的劳动力，让海事人员具备有效履行职责和应对未来挑战的技能。”

新加坡高级海员联合会星期四（1月26日）发文告说，旗下的海联（Wavelink）海事学院正投入资源开发云端学习管理系统，不只能为个别公司提供所需的培训和评估，还有舰桥和机房的模拟练习，让海员在家也可以接受培训，准备好下一次出海。

其中，分别在2010年和2016年推出的劳资政航海培训奖计划和劳资政航海机械培训奖计划，至今已培训400多人，当中超过100人已毕业成为航海人员。

她说：“这为海员和岸上人员运用线上平台和移动技术展开培训、监测和互动等活动打开了新机遇，随着我们走出疫情，要让海事员工能准备好迎向未来工作，劳资政三方的合作至关重要。”

高级海员联合会秘书长、全国职工总会会长雷家英也说，海事业在疫情期间经历快速数码化的时期，并采用了新科技，这意味着海员也须掌握一套新技能。

疫情期间，海联海事学院也迅速转向线上教室，让超过4500名海事专员从260多轮的课程中受益。

高级海员联合会延续传统，为这些所认养的社区组织乐龄人士，以及联合会的年长会员派发红包。他们今年预计会送出近800份红包、佳节礼品和礼包，总值超过5万5000元。

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